對於日益龐大的大型重機中古市場，購入車輛的品質成為了消費者所著重的重點，也因此台灣本田著重在產品收購、查定、整備以及售後服務的原則下，企圖讓本田重機的中古車市場能夠擁有更佳的車輛品質，給予車主更安心的騎乘保障。這也是目前台灣大型重型機車首間成立的原廠認證服務機制，對於大型重機市場來說，可以說是一個重磅消息，詳細內容在春酒宴會上並沒有太多的細節透露，希望在未來能夠有機會替各位讀者進行更深入的報導。
每月歸檔: 2 月 2023s
2 為了挑戰同級之最，在車身尺寸上，全新的TIG尺寸軸距來到1,295mm，但是其排氣量來到了169.5 c.c，雖然是採用單凸輪軸的SOHC的4V引擎，但是卻可以發揮出17.8ps/8,000rpm的峰值馬力，扭力表現也達到了15.8Nm/6,500rpm的出色輸出，搭配上135kg的重量下，創造了極佳的馬力重量比，當然也因為排氣量的優勢，更是讓TIG在同尺寸下能夠擁有更佳的動力表現。
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在台深耕35年的台灣山葉機車，不僅是亞洲區生產YAMAHA速克達機種的工業重心，更是台灣機車產業中的佼佼者。2022年10月，台灣山葉機車將總部辦公室遷移至新竹湖口廠，實行廠辦合一，在高度自動化的工廠設備下，打造智慧化工廠，在塗裝技術、自動移載設備、協同機械人等自動化生產流程，打造滿足客戶，塑造感動的全新YAMAHA工廠。
【車廠新訊】廠辦合一 YAMAHA全新佈局 新竹扎根 開啟EV電能新世代
濱原選手也大方的向參與座談會的人分享自身對於突破自身極限的調整，首先是量化，用數字來代替體感，藉由各項數值來量化表現後，才能做出精確的調整。當然，這些更包含了懸吊調整、制動介入的時間點相對應配合，最終回歸到對於車輛的調整與過去的成績做對比，來讓自身不斷地精進。濱原也表示，對於職業選手來說，秒數成績就是攸關於職業表現的最佳解釋，但是對於”喜愛“騎車的人來說，享受騎車，認真的體驗騎車時的每一刻，而不是不斷的逼迫自己提升秒數，才是更棒的騎車體驗。