近年來年中量級以下的輕跑車，慢慢取代公升跑車的銷售地位，各大廠紛紛推出300c.c.～500c.c.的運動化車款，較低的技術門檻與平實的售價，更是受到年輕族群的歡迎，在各家皆搭載雙缸引擎的硬體規格下，一款中價位、披覆跑車外型的CBR500R就此誕生，主打「簡單輕鬆的享受騎乘樂趣」，加上帥氣的造型，讓這部中型旅跑在世界各地擁有相當不錯的銷售成績。歷經多次改款後 CBR500R除了外型越來越帥，倒叉、雙碟、幅卡、循跡、全彩TFT儀表、手機連線導航通通加上，不斷升級的配備嚴然讓CBR500R躍昇為同級之最，而本次便是要來試駕2024年式最新一代的CBR500R ，以往給人溫和形象、騎帥不騎快的500R，再換上了全新空力套件與循跡防滑功能後在賽道上騎起來如何? 就讓我們快點看下去吧！
