「NIKEN」，便是取自日文〝雙劍〞的發音，如同掛在武士腰間的兩把武士刀一樣，主打〝騎乘革命〞的NIKEN，最大的特色便是前方左又各兩支的粗壯連動式倒立前叉，運用LMW(Leaning Multi Wheel)技術，YAMAHA的工程師們竭盡全力確保NIKEN的性能與傳統摩托車相近，大多數騎士可以無縫地從兩輪車轉換到LMW系統，而無需改變騎行方式。三輪車的好處是克服原本的二輪車輛的限制，擁有更佳的抓地，也更容易征服多元化的地形；車上搭載的三缸水冷引擎，提供NIKEN充沛的動力之餘還擁有300km的續航力。

 NIKEN特色如下：

• 充滿侵略性得外觀，採用銳利的LED雙頭燈造型
• NIKEN獨特的傾斜多輪（LMW）系統，每個輪圈旁有著兩組倒立式前叉，提供了優異的穩定性和抓地力，車身傾斜角度可達到45度
• 前輪的跨距只有410mm，仍屬於摩托車類別，因此駕駛需要佩戴安全帽
• 車架前半部分是鋼材製作，後半部份鋁合金，兼顧剛性與輕量化
• NIKEN的坐姿比MT-09向後了50mm，令前後軸重量分佈接近50:50
• 前後避震皆具備全可調功能，更可以免工具徒手調較預載
• 前輪的尺寸為120/70 R17，而後輪的尺寸為190/50 R17，後搖臂比MT-09長了15mm，提供靈巧與穩定兼具的過彎反應
• 改良自MT09的847cc 直三CP3引擎，可輸出115匹馬力與8.9公斤米扭力，但曲軸經過改良，提供更線性更易掌握的輸出特性
• 同樣配備YCC-T電子油門、滑動式離合器、快速換檔系統、定速巡航功能，三段動力模式和Traction control
• 採用製作方法和材料都和YZF-R1和R6一樣的18L鋁合金油缸，續航距可超過300km
• 整合LED方向燈的後照鏡也來自YZF-R1
• 配有12V直流電源插座
• 採用前298mm、後282mm煞車碟盤

YAMAHA NIKEN 2018

引擎規格

引擎型式：四衝程DOHC 並列三缸 12V

缸徑 x 衝程： 78.0 mm x 59.1 mm

排氣量：847c.c.

冷卻方式：水冷

最大馬力：115PS /10,000 rpm

最大扭力：87.5 Nm /8,500 rpm

壓縮比：11.5：1

油箱容量：18L

變速系統：濕式多片6前速鏈條傳動

車體規格

車架型式：鑽石鋼管車架

前輪懸吊：（LMW）雙倒立式前叉

後輪懸吊：中置單槍多連桿避震

前輪尺寸：120/70 ZR17

後輪尺寸：190/55 ZR17

前輪煞車：雙298mm煞車碟+對向四活塞卡鉗ABS

後輪煞車：單282mm煞車碟+單活塞卡鉗ABS

外型規格、重量

長x寬x高：2,150mmX885mmX1,250mm

軸距：1,510mm

椅墊高度： 820mm

車體濕重： 263kg