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AUGUR的懸吊感則明顯柔順許多,雖說在賽道中地面平坦,但是可以更直接地感受到後懸吊的下沉量以及阻尼拉住車身的抑制震動感,但是又稱不上舒適軟Q,直接一點的形容的話,大概就是後避震的阻尼設定開到極大值,車身雖然會下沉,但是卻牢牢地吸著,緩慢釋放衝擊力,而又不會讓懸吊觸底與車身搖晃帶來的不安。認真來講,這樣的懸吊設定編輯相當喜愛,以原廠懸吊來說,如果這樣的設定能夠持續保持到5,000公里不過度的衰退,就真的是相當完美的!

【編輯試駕】YAMAHA都會機甲AUGUR動態測試


台灣車輛密度極高的環境下,擁有一輛性能車款其實並非難事,但是擁擠的交通、不遵守交通法規的三寶還是嚴格取締的交通警察,對於擁有卻不能一展風采的車主來說,只能挑選離峰時間前往山路或者是花費高昂的代價進入賽道中馳騁。然而,不論是離峰時間下的交通環境,還是花費高昂的代價進入賽道對於多數的車主來說,都需要承擔較高的風險與費用。2022年底聖誕節前夕,秉持著「提升自我訓練的便利性」所舉辦的週週跑跑俱樂部,將要替各位圓夢,付上12萬元加上單節練車費,讓車主們想跑就跑,想停就停。

【市場新訊】12萬麗寶G2賽道跑到爽?週週跑跑俱樂部2023正式開跑


日系部品大廠Kushitani這次來到新店山區的銳迪驛站,舉辦Kushitani Cafe一日快閃店,特別邀請到零死角重機女神艾兒Elle擔任一日店長,來自北台灣的車友們在這難得的冬日驕陽中,上山品嚐美食與咖啡之餘,還能同時「欣ㄅㄞˋ賞ㄐㄧㄚ 」Kushitani的各類型部品,現場敗家的騎士們,還可以享有抽獎的資格,最大獎可是Arai的復古安全帽RAPIDE-NEO彩繪帽一頂,怎麼能讓你不心動呢?

【廠商活動】Kushitani富士山一日快閃銳迪驛站 Ft.艾兒Elle一日店長



2022年底,YAMAHA宣布發表全新旗艦車款AUGUR,速克達車款盛行台灣,被譽為速克達王國的台灣,在頂級的白牌市場競爭下,市場日趨白熱化,在2020年推出全新休旅速克達NMAX後,頂級機種在睽違兩年後,終於登台。全新的AUGUR車款,具備多項電子科技配備,除了全彩螢幕、導航、TCS、LED的科技化魚眼大燈等,在外觀上更獨樹一格,充滿著科技感的外觀線條,搭配上獨特的燈具設計,公布售價為118,000,試圖搶佔2023的頂級白牌市場。

【新車發表】YAMAHA AUGUR智能旗艦 科技上市









iONEX發表至今,約一年半的時間,在全台建設1,533座換電站,同時預計在今年年底,邁向2,000站以“多點少量”的思維,將換電站搶攻你最為熟悉的大街小巷,不論是機車行、賣場、連鎖超商還是餐廳,要讓消費者在電動車必不可少的換電服務上,有更便捷,更輕鬆的換電體驗。同時,會上還發佈了震撼消息,在“漲”聲四起的情況下,KYMCO逆勢操作,推出了S7 55,500元以及i-One 33,300元的超優惠專案,搶攻電動車市場,以後起之姿,直追電動車龍頭。

【市場新訊】KYMCO iONEX 全台邁向2,000站 超低價搶佔電車市場



宏佳騰智慧電車再度發表全新力作,以熱銷的Ai-1為主軸,將動力驅動由原本的鏈條,更改為Gates碳纖維高張力皮帶,讓傳遞動力更細膩,更輕盈,對於旗艦頂級車款來說,勢必要搭載CROXERA6智能儀表系統,整合多項功能,讓生活更智慧、更便捷。這次更推出與改裝廠的聯名改裝精品,包含後搖臂、把手、座椅、後視鏡等,來讓Ai-1 Ultra Belt更“不乖”。

【新車發表】宏佳騰智慧電車 Ai-1 Ultra Belt全新改款 叛逆上市