YAMAHA



近20年的歲月中,CYGUNS車系不斷的進化,推陳出新,每一代的演變,都成為了經典之作,而這樣的經典,是受到市場的肯定,用銷售量不斷地寫下歷史,讓勁戰車系銷售總量超過65萬輛次,你(妳)是否也是這65萬輛的擁有者之一呢?不意外的,2020帶來了全新一代的勁戰六代,也可以說是這18年來的首度重大改款!也是眾多車友在網路上所吶喊的各項配備,都一一呈現在新一代的勁戰六代上,下面就展開全新的「CYGNUS GRYPHUS」的介紹。

【新車發表】歷史傳奇機種 YAMAHA CYGUNS GRYPHUS 六代勁戰發表





YAMAHA山葉機車在2020年動作頻頻,全新車款一台接著一台推出,而活動也是一場接著一場;當然受到眾多車主歡迎的YAMAHA CAFE也持續的在全台各地舉辦活動,今年更有了新的挑戰「征服極點趣」,挑戰全台極東、北回、極南的三個座標點,來完成車主的極點護照。而首場的極東挑戰點,就在七月中旬展開啦!

【車廠活動】YAMAHA Cafe 極東點挑戰 三貂角燈塔


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越夜越美麗 MT車友站出來 YAMAHA這次廣邀MT系列的車主們,只要是你是公司車的車主們,都可以提前報名參與這次首場的月光百騎夜行。從MT-03、MT-07、MT-09三輛車款,都是這次受邀的對象,來到台北市的北灣俱場,可以大啖燒烤、自助吧等美食,現場還無限量供應無酒精飲料,讓大家在戶外的Party也能玩到High。

【車廠活動】YAMAHA MT扭力大師家族 百騎夜行




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編輯們都認為將車款定位在中長途的旅行,將會是一輛難以被同級車超越的車款,在白牌速克達車款下,撇除當年的馬車250、Skywave250這類的豪華大羊系列,N MAX就是一款稱職的旅行車款,透過些許幅度的升級跟改裝,就可以讓它很完美的享受你的每一段旅行。

【編輯試乘】YAMAHA N MAX賦予白牌旅行的新定義


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編輯認為,N MAX的出現,就是一個白牌車款下的運動性能代表,不論是較短軸距帶來的運動特性還是車身龍骨的高剛性,更偏向駕馭大型重機的騎乘感,配上優異的動力表現,讓你慢慢地入主自家MAX車系的前身。雖然在前踏板的中央龍骨空間有所犧牲以及車廂空間略微縮減一些,但是相信仍然可以創造出屬於自身特有的支持族群。

【新車發表】MAX家族的新血-NMAX水冷速克達登場




Limi 125在筆者的角度上,覺得這樣的車款其實在都市中穿梭應該都能有相當不錯的體驗,從車身配備上,那說大不大,說小不小的車廂、可以放入700c.c瓶裝飲料的前置物箱、擁有3C充電功能的USB車充,最重要的是輕量化的車身以及輕快的油門反應,對於身高不高的女性車主而言,確實是一項不錯的選擇。

【編輯試乘】引領潮流 YAMAHA Limi 125


長達近20年的洗鍊,從2001年問世的TMAX家族,在2019年將排氣量從原本的500、530推進到560c.c。2012年進入台灣市場以來,更是掀起一波運動大羊的購買熱潮,也讓全台的大羊進入戰國時期。而TMAX持續改款,至今可以說是TMAX的第七代,在稍晚將會發布車輛的動態勢試乘特性,而在動態文章前呢,我們將揭開TMAX560的細節面貌。

【新車發表】跨越紅牌門檻 YAMAHA TMAX 560台灣搶先登陸