每日歸檔: 2018-12-27


對於Arai來說,Rapide-NEO是一項全新突破的產品,除了外部耳蓋設計的消逝外,更重要的是在帽殼與EPS的位置,開設了透氣通道,過去Arai的帽款設計都是將通風孔道設計在內襯與EPS之間,來帶走帽體內部的熱氣,但是由於Rapide-NEO省略了外部所有的進氣開關,也因此在EPS的外部,設計了通氣孔道來提升排氣效率,似乎就是改變大家對於復古帽的既有印象。

【部品快訊】復古當道 Arai Rapide-NEO 復古帽發表


2019年全新XSR700的古典外型,同時擁有 與MT-07同級的扭力輸出 給予更優越自信的挺立騎姿 復古傳承的車身設計造型 全新XSR700搭載689cc的並列二汽缸引擎,在低轉速狀態也能感受到獨特的引擎鼓動感,搭配186KG的輕盈車身讓在市區騎乘更加輕鬆,高轉速時也能快速拉抬速度,在不同情況下都能給予騎者良好的駕駛體驗。

【官方新聞稿】YAMAHA XSR700 全新登場【FASTER SONS】