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SYM在造車工藝工藝上,一直都有自己獨到的見解與其卓越的動力設計,這一點從當年的噴射供油的悍將、RV150/180、Fighter等車款上,都足以見證,時至今日,強悍的研發特性,依舊不曾改變,甚至更上一層樓,在既有的車身框架本體上,如何換得更大的動力表現,成為了造就SYM JET SL的主要項目。

【新車發表】賽道進化 競者之王SYM JET SL發表上市



KRV不僅採用PTM傳動系統讓人眼睛為之一亮,更重要的是在科技配備上導入ABS煞車防鎖死系統、TCS循跡防滑控制系統以及近年來流行的Keyless系統。3S的導入,也是目前同級市場中,最為豪華的存在。

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今FORZA 750的推出,比起Integra,FORZA 750多了倒叉雙碟輻射卡鉗,以及能放下全罩帽的置物空間,比起X-ADV750,FORZA 750則是更強化了公路旅行的舒適性,座高更低、腿部伸展空間更好、電控輔助也更強,FORZA 750可說是結合NC750D都會旅跑的優雅氣質以及X-ADV優異的操控底盤的集大成之作。

全新都會跑旅旗艦大羊 HONDA FORZA 750 2021





看到VINO的開頭,不少人應該想到的是,應該是可動式斜板+圓潤的車身外觀+一堆鍍鉻金屬件,如果你也是這麼想的,那...只能算是半對,既然是全新機種,YAMAHA經歷過了20年的洗鍊,在設計上,更是累積出了無數的產品與心血,也因此,全新的Vinoora採用了全新單字「NEWTRO」,作為主軸。NEWTRO的意思是以復古的框架作為基底,但是佐以現代的設計、思維、美感重新建構,白話一點,就是用現代的手法重塑復古的氛圍,而設計團隊究竟是如何打造Vinoora這款車的呢?

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