2025年南區首場的旅遊地圖終於開跑啦，在初夏時節，舉辦在高雄區，迎來了近百輛次，超過一百人參加的盛 […]
每年歸檔: 2025
YAMAHA這兩年致力將國內銷售的輕檔車車款國產化，用以減少進口成本，提升產品組裝品質，同時降低銷售金額。MT-15的國產後，迎來了眾所期盼的國內仿賽輕檔的R15國產化。同時YAMAHA一直致力於國內二輪賽事的發展，從過去Project Z到現在的RDNA，培育了無數喜愛賽車運動並且抱有賽道夢想的年輕騎士，2025年RDNA再度進化，以培育菁英車手為出發點，將甄選出國內年輕的新星，培訓更細膩的車輛操控技巧，來與國內賽事接軌。
【車場活動】YAMAHA R15國產化 RDNA賽道再進化 圓夢計畫開展
MIG 9繼承了過去KYMCO IONEX的造車工藝，在騎乘上一直標榜著與油車操控極為接近，包含了懸吊與煞車的操作回饋感，都非常近似於燃油車輛，這點對於燃油車主想要跳槽電動車來說，能夠減少操作上的不適感，加速融合車輛與騎士之間的協調度。撇開官方所強調的這些，編輯認為，車輛騎乘操控最終強調的還是協調性，MIG 9這輛電動二輪旗艦在整體協調性上我認為有著比KYMCO二輪燃油車款有著更佳的協調感，動力對應上懸吊與制動以及車體剛性，取得一個相當不錯的平衡點。
【編輯試駕】KYMCO IONEX旗艦電車MIG 9 讓編輯入手電動車的衝動
光陽機車在2025年3月發表了旗下電動車IONEX品牌中的旗艦車款MIG 9，打造全新的電機引擎，絢麗的車身外觀與燈火器，同時配備上優異的電控系統以及線性輸出，並且搭配多樣的充電功能，讓車主隨心所欲的挑選你想要的充電位置，打造了電動車世代的新紀元。全新的IONEX MIG 9的售價也可以說是打破IONEX過去的機種售價，一口氣突破了10萬大關，TCS版本售價來到109,800元，MAX版本售價來到118,800元。究竟旗艦機種有怎樣的魅力呢？讓我們拭目以待。
【新車發表】KYMCO IONEX電車旗艦 MIG9重磅登場
近日，有一輛全新未使用的NSR 500備用廠車被炒出新天價，身為老本田的你，是不是很心動呢？說起NS […]