光陽機車在2025年3月發表了旗下電動車IONEX品牌中的旗艦車款MIG 9，打造全新的電機引擎，絢麗的車身外觀與燈火器，同時配備上優異的電控系統以及線性輸出，並且搭配多樣的充電功能，讓車主隨心所欲的挑選你想要的充電位置，打造了電動車世代的新紀元。全新的IONEX MIG 9的售價也可以說是打破IONEX過去的機種售價，一口氣突破了10萬大關，TCS版本售價來到109,800元，MAX版本售價來到118,800元。究竟旗艦機種有怎樣的魅力呢？讓我們拭目以待。
歐文
近日，有一輛全新未使用的NSR 500備用廠車被炒出新天價，身為老本田的你，是不是很心動呢？說起NS […]
【部品新訊】GP名人堂 復刻再現 SHOEI X-15 Wayne Gardner彩繪帽販售
PGO TIG再度小改款，以"Dynamic Control"為名，強調動態操控與駕馭能力的出色表現，推出全新改款的TIG DC問世。同時也發表了DC line的PGO精品品牌，以卓越工藝以及創新技術作為出發點，未來將會打造更多DC line的全新產品。車身採用了前段時間PGO替TIG舉辦的王者彩衣彩繪大賽冠軍的作品，用簡約的紅黑線條在白色車身上勾勒出運動氣息。當然強調操控特性的DC line首輛車款，前後都搭載了頂級的懸吊系統，讓TIG DC在動態表現上，如虎添翼。
【編輯試駕】原廠重度改裝PGO TIG DC上市販售
終於迎來了2024 Honda Riders Day，今年大會師地點舉辦在精心挑選過的高雄橋頭覓蜜基 […]
【車廠活動】Honda Rider’s Day 2024 本田車主大會師
交通日漸的擁擠，車禍與意外事故的頻傳，讓行車記錄器成為了自保、防衛自身權益的一環，觀念從四輪到二輪，裝設行車記錄器不僅可以在意外發生時，釐清問題肇責，更可以在被交通取締時，作為舉證，來申訴罰單，更具有警示作用，來提醒他人不要惡意逼車以及危險駕駛。車用3C產品的老品牌“MIO”神達數位2002成立，在2024年底再度發表旗下新款的車用行車記錄儀以及摩托車安全帽外掛式行車記錄器等產品，來挑戰市場。
【市場新訊】MIO頭戴型行車記錄器 MP30 GPS登場亮相
山海輕旅行這項專屬MAX家族的車友活動，今年來到了第二年，去年大受車主好評，今年YAMAHA再度舉辦，就是要讓MAX車系的車主們能夠一起同樂，享受暢遊山海的樂趣，一日輕旅行，玩轉台灣。今年跟隨著T-MAX的車友們一起前往新竹的福樂休閒漁村作為起點，一路沿著台61線向北前行，當然，去年一起隨隊同行的小天使們，今年也都無一缺席，來自天南地北的車友們分成四隊，進行各項趣味競賽，騎著T-MAX一起為了勝利向前邁進吧！
【車廠活動】YAMAHA MAX-山海輕旅行2024 T-MAX迎風北征
中小排量四缸引擎隨著日系車廠的回歸，喜愛四缸高轉的天籟，萬轉輸出的迷人聲浪，輕巧靈活的車體設定，成為了引燃台灣黃牌市場的炸彈引信，而CFMOTO春風動力則是搶在市場開始之初就率先導入今天的主角“500SR VOOM”四缸復古運動檔車，在這全新的四缸黃牌市場上搶先開打。
【編輯試駕】黃牌四缸復古仿賽 CFMOTO 500SR VOOM 咆哮登台
這一次的改款，可以說彌補上了過去MT-07配備陽春的問題，過去被多數人詬病的正叉、電控不足，在202 […]
【海外新訊】07?09?傻傻分不清楚 YAMAHA MT-07 2025 重大改款上市
KYMCO光陽機車在國民神車GP125進入停產後，創造了第二波的國民神車『大地名流』系列，承襲了經典的名流車系的名稱，企圖打動5、6年級以務實，高CP值等產品特性與價值，重返KYMCO光陽機車的國民神車地位。鼓煞版80,800元、碟煞版82,800元的價格，並且搭配5位數的汰舊換新優惠方案，最高折到28,000元。IONEX則是推出微型電動二輪市場的換電方案，祭出單電池的〖88利集省〗優惠配套措施以及雙電池的〖498吃到飽〗長期優惠方案，持續推廣電動車市場，也讓市占率節節高升。
【車廠新訊】KYMCO油電雙行 大地名流2.0正式發表 IONEX全新優惠開跑
SOTERIA，希臘神話中象徵安全與保衛的女神，如今PGO藉此寓意，在現行兩輛當家城市通勤機種Spring 125 TCS 與 New J-bubu 125 ABS上搭載全新的SOTERIA系統，如同女神守護世人那般的精神，守護每一位騎士及用路人。
【新車發表】PGO SOTERIA安全系統 與神同行
光陽機車KYMCO在2024年中正式推出全新一代水冷引擎，以側置水冷散熱、混合油電動力輸出達到14.2ps的綜效輸出，同時強調短軸，輕量化車體的設計，以“Racing Technology Sport”作為產品開發構思，最後命名為RTS，全新的動力級距，提供車身135c.c的排氣量，目標則是市場的頂規運動速克達市場，具備23項的專利技術以及透過歐、日、台等國的選手與開發人員共同測試研發的全新車體究竟能帶來怎樣的表現呢？
【編輯試駕】水冷新世代 KYMCO RTS135 發表上市
為了測試水行俠II的產品性能，瑪吉斯輪胎將測試廠內的部分路段設置積水路段，包含在直線以及彎道部分，積水深度一度達到5cm起跳，輪胎是否會飄浮、是否能夠輕鬆的破水而過？在濕地表現下的煞停距離以及乾地的彎道路段能否給予車手安心的抓地感與操控性，這點就等待本次車手上場實測啦！