想要一個悠閒的假日，享受出門拍照、大啖美食，卻不用奔波勞累，四處奔走，這樣的都會輕旅行，在你擁有一輛通勤代步的小車後，似乎問題就迎刃而解。在車水馬龍的街道中，東奔西走，用不一樣的心情，來面對屬於自己的假日，帶著手中的相機，記錄下獨一無二的每個週末，還有那隱藏在巷弄中或者是眾所周知的經典美食。
編輯特輯
選對地方並且按時保養才能騎的長久又安心 隨著每日通勤、偶爾假日出遊，CYGNUS GRYPHUS的里 […]
【特別企劃】YAMAHA YSP 給您安心信賴的騎樂生活
1 前些日子YAMAHA 發表了全新大改款的MT09，連帶著MT07也一同換上了新世代的家族外型，除了大 […]
【新車試駕】看似小改卻大大不同 YAMAHA MT07 2021
1 且放眼望去CYGNUS GRYPHUS是目前市場上唯一還有在販售的125c.c.水冷速克達機種，對於同樣有過YAMAHA BLUE CODE水冷引擎的XMAX前車主來說，對這技術在油耗與動力之間達到完美平衡的感受也是讚譽有加，而在CYGNUS GRYPHUS上，還搭載了VVA的可變汽門技術、SMG的智能啟動系統、全車LED化的燈具設定，還有在安全性上制動系統搭載ABS等，在上述諸項的加總與評估後，CYGNUS GRYPHUS似乎在選擇上就已經成為了唯一定案。
【特別企劃】實用本位CYGNUS GRYPHUS 回歸“日常”的多面手
KRV不僅採用PTM傳動系統讓人眼睛為之一亮，更重要的是在科技配備上導入ABS煞車防鎖死系統、TCS循跡防滑控制系統以及近年來流行的Keyless系統。3S的導入，也是目前同級市場中，最為豪華的存在。
【編輯試乘】新世代運動化白牌休旅機種 KYMCO KRV大魯閣賽道試駕
1 市場唯一的125c.c.水冷運動型速克達 扣除掉已停產的PGO TIGRA 125，YAMAHA C […]
【編輯試乘】比想像中的更好!YAMAHA CYGUNS GRYPHUS 六代勁戰 動態試騎
「不變的始終是經典」這句話，在MY 150車系上被市場應證，也因此在2020年，發表首次的車身改款，在保有原有的輕巧、靈活與特色外觀下，再添入科技配備，打造出全新的MY 150 Retro ABS。
【編輯試駕】MY150再進化 Retro ABS 全新外觀上市
傳說中，那台加入沙拉油、從高樓丟下、車身載上比車重數倍的重量都還能正常行駛的本田小狼，被譽為全球十大二輪之首的榮耀，從1958年延續至今。這超過一甲子的傳承，HONDA SUPER CUB卻沒有停止邁步，全球超過一億輛次的生產紀錄，更是其他車廠無法逾越的目標。
【編輯試乘】本田小狼 SUPER CUB C125-理性與感性的平衡
全新第七代的TMAX在製造理念上不僅僅保持原有的運動性、玩樂性以外，在大量豪華配備的加持下再次鞏固了 […]
【編輯試乘】TMAX 560 車主的獨享尊榮-「Y-Connect」車聯網系統
1 編輯們都認為將車款定位在中長途的旅行，將會是一輛難以被同級車超越的車款，在白牌速克達車款下，撇除當年的馬車250、Skywave250這類的豪華大羊系列，N MAX就是一款稱職的旅行車款，透過些許幅度的升級跟改裝，就可以讓它很完美的享受你的每一段旅行。
【編輯試乘】YAMAHA N MAX賦予白牌旅行的新定義
2020年，Honda Motorcycle Taiwan正式引進REBEL 500，來與台灣的美式機車族群見面，Motowind也特別向台灣本田借出了REBEL 500來實際進行測試，究竟這不按牌理出牌的路數下的美式機車，會帶來怎樣的改變。
【編輯試乘】躁動不安的美式靈魂 Honda REBEL500
2020年引進的CRF 1100L Africa Twin DCT，著重在三個面向的成長，不僅僅是動力上，排氣量從原本998c.c提升至1,084c.c提升，也包含了車體車架、引擎等項目上的減重，更重要的是搭配多項的電控配備，結合全新IMU多軸感測器，實現更為精確的電控輔助，成為了全新的CRF 1100L的賣點特色。