1 前些日子YAMAHA 發表了全新大改款的MT09，連帶著MT07也一同換上了新世代的家族外型，除了大 […]
編輯試車
1 
KRV不僅採用PTM傳動系統讓人眼睛為之一亮，更重要的是在科技配備上導入ABS煞車防鎖死系統、TCS循跡防滑控制系統以及近年來流行的Keyless系統。3S的導入，也是目前同級市場中，最為豪華的存在。
【編輯試乘】新世代運動化白牌休旅機種 KYMCO KRV大魯閣賽道試駕
1 市場唯一的125c.c.水冷運動型速克達 扣除掉已停產的PGO TIGRA 125，YAMAHA C […]
【編輯試乘】比想像中的更好!YAMAHA CYGUNS GRYPHUS 六代勁戰 動態試騎
「不變的始終是經典」這句話，在MY 150車系上被市場應證，也因此在2020年，發表首次的車身改款，在保有原有的輕巧、靈活與特色外觀下，再添入科技配備，打造出全新的MY 150 Retro ABS。
【編輯試駕】MY150再進化 Retro ABS 全新外觀上市
傳說中，那台加入沙拉油、從高樓丟下、車身載上比車重數倍的重量都還能正常行駛的本田小狼，被譽為全球十大二輪之首的榮耀，從1958年延續至今。這超過一甲子的傳承，HONDA SUPER CUB卻沒有停止邁步，全球超過一億輛次的生產紀錄，更是其他車廠無法逾越的目標。
【編輯試乘】本田小狼 SUPER CUB C125-理性與感性的平衡
全新第七代的TMAX在製造理念上不僅僅保持原有的運動性、玩樂性以外，在大量豪華配備的加持下再次鞏固了 […]
【編輯試乘】TMAX 560 車主的獨享尊榮-「Y-Connect」車聯網系統
1 編輯們都認為將車款定位在中長途的旅行，將會是一輛難以被同級車超越的車款，在白牌速克達車款下，撇除當年的馬車250、Skywave250這類的豪華大羊系列，N MAX就是一款稱職的旅行車款，透過些許幅度的升級跟改裝，就可以讓它很完美的享受你的每一段旅行。
【編輯試乘】YAMAHA N MAX賦予白牌旅行的新定義
2020年，Honda Motorcycle Taiwan正式引進REBEL 500，來與台灣的美式機車族群見面，Motowind也特別向台灣本田借出了REBEL 500來實際進行測試，究竟這不按牌理出牌的路數下的美式機車，會帶來怎樣的改變。
【編輯試乘】躁動不安的美式靈魂 Honda REBEL500
2020年引進的CRF 1100L Africa Twin DCT，著重在三個面向的成長，不僅僅是動力上，排氣量從原本998c.c提升至1,084c.c提升，也包含了車體車架、引擎等項目上的減重，更重要的是搭配多項的電控配備，結合全新IMU多軸感測器，實現更為精確的電控輔助，成為了全新的CRF 1100L的賣點特色。
【編輯試乘】Honda CRF1100L DCT Africa Twin拉近我們與冒險的距離
帥氣、滿配、又便宜 HONDA 於2017米蘭車展展出了全新世代的 CB 1000R，連帶發表了小老 […]
【編輯試車】古典輕美學 HONDA CB300R
發揮1+1大於二的產品優勢 EC-05是以Gogoro能源網路平台以及現有車款為基礎，由YAMAHA […]
【編輯試乘】我們不一樣~YAMAHA EC-05 媒體試乘
考量台灣潮濕多雨的氣候，晴雨胎一向擁有很大的市場需求，以往的刻板印象往往認為這類晴雨胎跟操控性扯不上邊，然而馳騁飛躍於山道上的高性能熱熔胎遇到下雨便令人心驚膽跳，驚人的磨耗速度更是成為每日通勤的負擔，MA-WG的誕生便是將兩者的優點集於一身，以「晴雨雙殺、海陸稱霸」作為產品的最大賣點。