編輯試車


講到三缸引擎,你想到哪些車款呢?YAMAHA MT-09?MV AGUSTA BRUTALE 800?還是今天故事主角的大哥TRIUMPH Street Triple 765呢?2020年底,多了一項全新的選擇「TRIUMPH TRIDENT 660」。就像標題上所打的『三缸入門街車首選』,排氣量落在目前最有熱度的600-800c.c的級距上,滿足雙缸車款的爆發性與四缸車款的動力延伸感,三缸的動力獨特性,也塑造了三缸引擎的專屬粉絲。安東集團也在2021年第二季率先引進,以398,000的銷售價格,搶佔紅牌入門街車的市場,究竟TRIDENT 660有怎樣的魅力,足以稱為入門首選呢?請看Motowind的新車試駕,TRIUMPH TRIDENT660 英式利刃 三缸街車入門首選 評測報導。

【新車試駕】TRIUMPH TRIDENT660 英式利刃 三缸街車入門首選





學著如何與疫情共處,在處處受限的都市裡,自由穿梭,享受操控MT-03帶來的樂趣,成為了最主要的課題,藉由這篇文章,與大家分享跟著愛車一起度過的“抗疫“生活,跟著YAMAHA MT-03一起準備迎接黎明。絕對足夠給予你充足的玩樂性,加上易於維修、保養便利的YAMAHA YMS車店,可以說在後勤上,也提供了相當大的便利度。

【特別企劃】黎明之後 YAMAHA MT-03





SYM在造車工藝工藝上,一直都有自己獨到的見解與其卓越的動力設計,這一點從當年的噴射供油的悍將、RV150/180、Fighter等車款上,都足以見證,時至今日,強悍的研發特性,依舊不曾改變,甚至更上一層樓,在既有的車身框架本體上,如何換得更大的動力表現,成為了造就SYM JET SL的主要項目。

【新車發表】賽道進化 競者之王SYM JET SL發表上市



KRV不僅採用PTM傳動系統讓人眼睛為之一亮,更重要的是在科技配備上導入ABS煞車防鎖死系統、TCS循跡防滑控制系統以及近年來流行的Keyless系統。3S的導入,也是目前同級市場中,最為豪華的存在。

【編輯試乘】新世代運動化白牌休旅機種 KYMCO KRV大魯閣賽道試駕





傳說中,那台加入沙拉油、從高樓丟下、車身載上比車重數倍的重量都還能正常行駛的本田小狼,被譽為全球十大二輪之首的榮耀,從1958年延續至今。這超過一甲子的傳承,HONDA SUPER CUB卻沒有停止邁步,全球超過一億輛次的生產紀錄,更是其他車廠無法逾越的目標。

【編輯試乘】本田小狼 SUPER CUB C125-理性與感性的平衡