復古街車


SUZUKI台鈴機車率先在亞洲市場引進了採用776c.c並列雙缸引擎孿生車系的GSX 8T以及8TT復古街車,繼SUZUKI GSX 8S 以及 GSX 8R和V-STROM800後,在台灣引進同引擎體系的第四款以及第五款車型。延續自家1970年代的T500車型作為基礎,因此命名為8T/8TT系列。英倫風的外觀設計,將經典融入新世代的車身,更重要的是全車日製,以細膩高質感來搶攻復古街車市場,並且低於2萬的購車優惠,提供早鳥優惠價GSX 8T 398,000元以及GSX 8TT 418,000元的售價,再贈送價值12,000元的Carplay摩托車用導航機,刺激消費市場。究竟GSX 8T以及8TT能否打動鈴菌們的內心,讓市場回溫呢?讓我們繼續看下去!

【新車發表】SUZUKI打造出你夢寐以求的復古街車GSX 8T/8TT


繼台灣CF MOTO在台發表SR 300後,2022年中又迎來重磅消息,在台灣春風動力的官方網站上,已經可以看到多款的新車產品,排氣量從250-800 c.c都有,更包含了街車、仿賽、多功能車、旅跑等多車系,這次發表會則正式發表250CL-X以及預計2023年上市的全新電動車品牌ZEEHO的AE-8電動速克達,版圖不斷地擴大下,相信CF MOTO在台灣未來能見度會越來越高。

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對於W800來說,我想性能絕對不是眾所追求的目標。但是,還是要稍稍針對這塊進行介紹,並列雙缸的引擎設計,並沒有做任何的水冷散熱系統,而是以空冷為主要散熱途徑,汽缸容積量達到773c.c,引擎本體設計上僅僅是將W650的汽缸進行擴缸5mm,最為迷人的就是那兩隻仿舊的魚雷管,優雅而經典的曲線,從汽缸頭向後彎繞的折線,塑造出W800車系那讓人迷戀與懷舊的老派風格。

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